На церемонии была представлена Активная фазированная антенная решетка (AESA), разработанная компанией ASELSAN на местном и национальном уровнях для различных воздушных платформ.

Антенная решетка AESA будет использоваться в БПЛА АКЫНДЖИ, F-16 и национальных боевых самолетах (MMU).

Gürbüz Trade примет меры по улучшению своего экспорта на IDEAS 2024
Gürbüz Trade примет меры по улучшению своего экспорта на IDEAS 2024
View

Презентацию радара AESA, продемонстрированного на мероприятии, состоявшемся в кампусе ASELSAN в Анкаре Гёльбаши, сделал Исмаил Демир, Председатель Управления оборонной промышленности.

Выступая на мероприятии, Председатель Управления оборонной промышленности Демир заявил, что в рамках проекта они работали вместе со всеми компаниями авиационной и оборонной промышленности, и сказал следующее:

«Наш «Свободный проект» – первые шаги Проекта модернизации и увольнения F-16, его результаты довольно масштабными. Это очень современный радар. Этот радарный проект, эквивалентный совершенным радарам в мире на данный момент".

Отмечая, что турецкие системы могут быть интегрированы в самолет, который будет модернизирован в рамках проекта, Демир сказал: «Мы говорим о самолете, компоненты которого могут быть полностью оцифрованы, а ряд продуктов могут быть национализированы и полностью интегрированы в турецкие системы, кроме того в самолетах может быть использовано наше национальное оружие. На самом деле, исследования, проведенные на этом этапе, также могут стать фундаментом нашей национальной боевой авиации. Мы не начинали этот путь с нуля, все эти проекты и работы это шаги на этом пути. Я надеюсь, что мы в нашем национальном проекте боевого самолета используем все возможности, которые мы получили здесь, на этом этапе».

Заявив, что внедрение начнется немедленно, Демир продолжил свою речь следующим образом: «У нас есть разные модели наших F-16, мы начнем установку радаров, начиная с первых моделей. Шаг за шагом наши F-16 будут продолжать служить нашим Воздушным силам с гораздо большими возможностями и в более модернизированном виде. Это показывает, что Турция достигнет гораздо лучших результатов как в пилотируемых, так и беспилотных системах в авиационной отрасли».

Предоставляя информацию об оборудовании, которое будет установлено на антенной решетке, Демир сказал следующее: «Мы установим AESA на нашем БПЛА Акынджи, которое станет первым случаем применения нашего радара, который мы видим сегодня, в беспилотных системах, называемых AESA. Позже мы увидим этот тип радаров и соответствующие электронные системы в наших F-16, затем в других моделях и позже в наших боевых самолетах. Это означает значительное увеличение возможностей. Я надеюсь, что мы начнем новую эпоху с системами, которые значительно повысят эффективность воздушных сил Турции в боях воздух-земля и воздух-воздух».

«Свободный проект», локализующий и национализирующий оборудование оборонной промышленности Турции, будет играть важную роль в модернизации существующих F-16. В рамках проекта значительно увеличатся возможности радиолокационных систем, которые используются с «Активной фазированной антенной решеткой», то есть радиолокационной системой, известной как AESA, разработанной ASELSAN.

Произведенная в рамках проекта антенная решетка будет использоваться не только в модернизации F-16, но и в БПЛА. Впервые антенная решетка будет применена в БПЛА АКЫНДЖИ. Также ожидается, что антенная решетка будет интегрирована в национальную боевую авиацию.

https://www.youtube.com/watch?v=-ELweeuqBKM